Trasformiamo l'energia verde in energia bianca ...


WhiteTec è specializzata nello sviluppo, produzione, esecuzione progettuale e distribuzione di sistemi di ­post-trattamento­ dei gas di scarico e di impianti per la­produzione­ di energia pulita.

Per far ciò, l'azienda ricorre tanto alla totale competenza tecnica e commerciale del suo team, quanto alla lunga e consolidata esperienza produttiva già stabilita come partner di produzione nel settore.

Con il chiaro obiettivo di ridurre l'inquinamento ad un livello sostenibile, la WhiteTec sta attualmente sviluppando un sistema di post-trattamento dei gas di scarico­ che riduce le esorbitanti emissioni inquinanti dei motori a combustione.

Ci sono degli standard stabiliti per la protezione dell'ambiente e per la conservazione delle risorse ed è stata creata una infrastruttura energetica sostenibile ed economica.

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Secondo le stime degli scienziati, circa il quattro per cento delle emissioni di biossido di carbonio (CO2), il sette per cento di tutto il biossido di zolfo (SO2), e tra l'undici e il dodici per cento di tutte le emissioni di ossido di azoto (NOx) provengono dal settore dei trasporti marittimi. La convenzione internazionale Marpol sulla protezione dei mari ha quindi preso la decisione di limitare in tutto il mondo il contenuto di zolfo presente nell'olio pesante ad un massimo dello 0,5% a partire dal 2020.
 
Una conseguente conversione ad un uso ancora maggiore del diesel farà quindi aumentare enormemente i costi del carburante. Inoltre, le emissioni di particolato derivanti dalla combustione del gasolio arriveranno ad un livello critico per l'ambiente.
 
Poiché i sistemi di propulsione marittima nel loro complesso sono ancora oggi progettati per la combustione di olio pesante, l'ottimizzazione del processo di combustione, nonché lo sviluppo di nuovi sistemi di filtraggio rappresentano una grossa sfida per il settore.
 
WhiteTec si è dedicata intensamente a questa complessa tematica ed ha sviluppato un nuovo sistema che rende possibile, indipendentemente da combustibili come il diesel, l'uso di oli vegetali, così come l'ulteriore sviluppo dell'olio pesante senza alterazioni del motore e che rispetta tutte le leggi sulle emissioni.
 


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