Projekte

und Referenzen




ÖKO – TANKSCHIFF MTS AMULET
Das von Jochen M. Lippert entwickelte modifizierte CRT/SCRT-System eignet sich durch seine kompakte Bauweise und den modularen Aufbau zur Nachrüstung nahezu aller Motorentypen und Leistungsklassen. Beweisen dürfen wir das seit 2010 auf dem niederländischen Öko-Tankschiff, welches aufgrund seiner Umweltfreundlichkeit viele internationale Auszeichnungen erhielt.





Erstes biogenes, CO₂-neutrales, grund­last­fähiges Blockheizkraftwerke der Welt! 
Mit insgesamt 30 grund­las­tfähigen, in Containern eingehausten Marine-Diesel-Maschinen werden im Neusser Hafen zentral an einem Standort 12 Megawatt elektrische sowie 12 Megawatt thermische Energie erzeugt. Mit der erzeugten Energie des visionären BHKW-Parks werden 25.000 Haushalte und ein Heizterminal für Tankcontainer mit Strom und Wärme versorgt.





Sparky – Das Elektro-Auto
"Sparky" ist der Prototyp eines Elektroautos, der ohne Steckdose elektrisch aufgeladen wird. Der Kniff: Der „Sparky“ hat einen Mikro-Generator unter der Haube, der Pflanzenöl, ja sogar auch Frittenfett verbrennt. „Sparky“ ist ein Fahrzeug, das leicht ist ohne spartanisch zu sein, und das als Elektro-Auto auch unabhängig von einer Steckdose betrieben werden kann.





Solarpark
Unter der Federführung von Bernd Mayer wurden seit 2009 während seiner Tätigkeit als Geschäftsführer eines mittelständischen Energieunternehmens mehrere Freiland-Photovoltaikprojekte im Megawattbereich geplant und erfolgreich umgesetzt. Hierdurch hat sich Bernd Mayer umfangreiches und tiefgehendes, technisches Fachwissen im Bereich der erneuerbaren und alternativen Energieerzeugungsanlagen angeeignet. 





Projekt Indonesien
Indonesien besteht aus über 17.000 Inseln, von denen über 6.000 bewohnt sind. Auf einigen dieser Inseln sind 300 SHKW installiert, die mit nachwachsenden Rohstoffen aus heimischen Anbau betrieben werden. In kleinen Infrastrukturprojekten wird die durch die SHKW produzierte Energie für die Bevölkerung in sog. Arealnetzen zugänglich gemacht.




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